• Welong menawarkan pelbagai jenis rujukan unik yang tersedia daripada stok untuk jenama (Kereta Persendirian (PC) dan Kenderaan Komersial Ringan (LCV). Ini adalah liputan skor tertinggi dalam pasaran selepas stereng dan penggantungan.
• Bahagian stereng dan penggantungan untuk Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) perlu lebih kuat kerana ia tertakluk kepada berat kereta yang lebih tinggi dan pecutan (torsi) yang lebih pantas. Di samping itu, ia direka bentuk dengan fokus pada pengeluaran hingar yang lebih rendah berbanding bahagian untuk Enjin Pembakaran Dalaman (ICE). Beberapa contoh intervensi Welong pada komponen BEV:
o Pin bola dengan diameter lebih besar tertanam dalam sambungan bola, sambungan paksi dan pautan penstabil;
o Lengan kawalan jejak dengan sambungan bebola yang digabungkan dalam perumah aluminium;
o Blok senyap dengan cincin logam tambahan atau ruang hidraulik untuk keselesaan pemanduan yang lebih tinggi;
Welong telah membangunkan rangkaian luas bahagian khusus untuk Kenderaan Elektrik Bateri (BEV). Pereka bentuk dan pengilang terkemuka bahagian stereng dan penggantungan untuk industri automotif telah membangunkan bahagian ini pada reka bentuk yang lebih kukuh, bunyi jalan yang minimum dan pemasangan yang selamat.
Memandangkan semakin banyak bandar memperkenalkan zon pelepasan rendah bahawa semua kereta baharu menjadi neutral CO2 menjelang 2035, peralihan ke arah elektrifikasi dalam sektor automotif tidak dapat dielakkan. Bilangan kenderaan elektrik di Eropah telah meningkat daripada 1% pada 2017 kepada 9% pada 2021. Tambahan pula, Forum Ekonomi Dunia meramalkan bahawa, terdapat 300 juta kenderaan elektrik di AS menjelang 2030.
Liputan selepas pasaran tertinggi
Rangkaian bahagian stereng dan penggantungan BEV Welong termasuk banyak jenama Eropah dan Asia. Bahagian stereng dan penggantungan disesuaikan dengan BEV di sembilan belas negara tempat Welong aktif.
Reka bentuk yang lebih kukuh
Walaupun perubahan ke arah kenderaan elektrik, kesan pada bahagian stereng dan suspensi agak terhad. Walau bagaimanapun, BEV lebih berat daripada kereta petrol kerana pek baterinya, yang memberikan tekanan tambahan pada bahagian stereng dan penggantungan. Rangkaian alat ganti BEV Welong telah direka bentuk untuk mengendalikan berat dan tork tambahan ini, memastikan kekuatan dan keselamatan maksimum.
Rangkaian bahagian BEV termasuk pin bola yang diperbuat daripada keluli kromium (42CrMo4V), yang memastikan kekuatan dan mengelakkan pecah pada impak tinggi. Diameter pin bola juga penting untuk mengendalikan tekanan berat dan tork BEV yang lebih tinggi. Pin bola Welong untuk BEV mempunyai diameter yang lebih besar daripada untuk kereta Enjin Pembakaran Dalaman (ICE). Sambungan paksi beberapa model Tesla menampilkan diameter pin bola yang lebih besar daripada bahagian peralatan asal untuk rintangan tambahan kepada tekanan tinggi, memberikan keselamatan tambahan dan jangka hayat yang lebih lama.
Bahagian khusus
BEV memberi penekanan yang lebih besar pada aerodinamik untuk meningkatkan kecekapan dan melanjutkan jarak pemanduan. Hasilnya, sistem suspensi direka untuk mengekalkan profil aerodinamik optimum kenderaan dengan meminimumkan guling badan semasa selekoh. Rangkaian pautan penstabil Welong, yang mempunyai sambungan bola pada kedua-dua belah, mempunyai diameter pin bola yang lebih besar untuk BEV berbanding model ICE yang serupa.
Jika kita lihat kereta petrol biasa seperti BMW 3 series, diameter bahagian Welong ialah 20mm manakala peralatan asal hanya menyatakan diameter 19mm. Berbanding bahagian yang sama untuk Tesla Model 3, kereta BEV yang serupa, pin bola lebih besar dengan diameter 22mm (peralatan asal dan Welong). Ini adalah faktor penting untuk menjamin pautan penstabil untuk menahan beban berat dan tork yang lebih tinggi bagi kereta elektrik bateri.
Kebisingan jalan raya yang minima
Akhir sekali, BEV menghasilkan kurang bunyi dan getaran berbanding enjin pembakaran, yang membawa kepada tumpuan yang lebih besar untuk meminimumkan hingar jalan dan getaran yang dihantar ke kabin. Rangkaian blok senyap Welong menyokong pergerakan dan mengasingkan getaran dan bunyi untuk keselesaan pemanduan yang lebih tinggi.
Pemasangan yang lebih selamat
Welong juga menawarkan lengan kawalan trek dengan reka bentuk berbeza sebagai penyelesaian kepada masalah sendi bola pautan yang lemah. Sambungan bebola lengan kawalan trek Welong untuk model Tesla generasi pertama digabungkan terus ke dalam perumahan aluminium, menyebabkan bahagian berfungsi dengan kekuatan maksimum. Ini memastikan pemasangan dan pemanduan yang selamat.
Dengan rangkaian rujukan yang meluas untuk kenderaan elektrik dan reka bentuk khusus untuk bahagian stereng dan penggantungan, Welong mendahului dalam memenuhi trend dalam industri kereta elektrik. Kedua-duanya dalam liputan yang berkaitan (produk yang tersedia) sebagai kualiti produk (dengan sekurang-kurangnya bahagian peralatan asli untuk rujukan).
TENTANG WELONG
Welong ialah pereka dan pengeluar terkemuka bagi bahagian tuangan dan tempaan untuk industri automotif. Welong ialah pakar dalam bahagian stereng dan penggantungan berkualiti OE dengan pusat R&D, pengeluaran dan logistiknya sendiri yang berpangkalan di China.