Apa itu Forged Hub?

Hab palsu ialah sejenis komponen yang digunakan dalam pelbagai industri, terutamanya dalam aplikasi automotif dan jentera. Ia adalah bahagian yang kukuh dan tahan lama yang menyediakan sambungan yang kuat antara komponen berputar, seperti roda, gear atau takal. Proses penempaan memastikan kekuatan dan integriti hab, menjadikannya mampu menahan beban berat dan keadaan operasi yang keras. Hab palsu boleh mempunyai julat berat daripada kurang daripada satu kilogram hingga ratusan tan metrik. Penempaan telah dilakukan oleh pandai besi selama beribu tahun; produk tradisional ialah peralatan dapur, perkakasan, alatan tangan, senjata bermata, simbal, dan barang kemas.

Kenapa pilih kami?

Kepakaran

Kami mempunyai pasukan profesional berkemahiran tinggi dan berpengalaman yang mempunyai pengetahuan luas dalam mereka bentuk dan menyesuaikan produk logam untuk pelbagai industri.

Produk berkualiti

Produk kami adalah berkualiti tinggi dan memenuhi semua piawaian industri yang diperlukan. Kami menggunakan teknologi canggih dan peralatan moden untuk memastikan produk kami berkualiti tinggi.

Harga yang kompetitif

Syarikat itu memberikan pelanggan harga yang kompetitif pada produknya tanpa menjejaskan kualiti mereka.

Pelbagai produk

Kami menawarkan rangkaian luas produk logam tersuai yang sesuai untuk pelbagai industri, termasuk tetapi tidak terhad kepada automotif, pembinaan, pembuatan industri antarabangsa, penggerudian minyak, aeroangkasa & rawatan perubatan mewah.

Hab palsu

Sokongan Lori Forklift

Perumahan Kasar

Silinder Picit Tugas Berat

Kelebihan Forged Hub

Pembinaan palsu

Hab palsu dihasilkan dengan menundukkan bilet logam kepada haba dan tekanan yang sengit, menghasilkan struktur bahan yang kuat dan padat. Proses penempaan ini meningkatkan sifat mekanikal hab, termasuk kekuatan, keliatan dan ketahanannya terhadap keletihan, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan yang mencabar.

Kapasiti beban tinggi

Disebabkan pembinaan palsunya, hab ini mempunyai keupayaan menanggung beban yang sangat baik. Ia boleh menahan daya dan tork yang besar tanpa ubah bentuk atau kegagalan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang melibatkan jentera, kenderaan atau peralatan tugas berat.

Pemesinan ketepatan

Selepas proses penempaan, hab palsu menjalani pemesinan ketepatan untuk mencapai dimensi yang tepat dan permukaan licin. Peringkat pemesinan ini memastikan toleransi yang ketat dan kesesuaian yang betul dengan komponen lain, membolehkan prestasi optimum dan haus minimum.

Rintangan kakisan

Banyak hab palsu mempunyai salutan pelindung, seperti penyaduran, galvanisasi, atau salutan serbuk, untuk meningkatkan ketahanannya terhadap kakisan, karat dan unsur alam sekitar. Lapisan pelindung ini membantu memanjangkan jangka hayat hab dan mengekalkan prestasinya walaupun dalam persekitaran yang mencabar.

Serbaguna dalam reka bentuk

Hab palsu datang dalam pelbagai reka bentuk dan konfigurasi untuk disesuaikan dengan aplikasi yang berbeza. Ia boleh disesuaikan untuk menampung keperluan khusus, seperti bilangan lubang pelekap, corak bolt, atau mekanisme lampiran, memastikan keserasian dengan pelbagai jenis jentera atau model kenderaan.

Apakah Faedah Menggunakan Hab Palsu?

Hab palsu menawarkan beberapa kelebihan berbanding kaedah pemesinan lain untuk pengeluaran hab, gelendong dan aci langkah. Proses kami menyediakan bahagian yang lebih berkualiti berbanding dengan kepingan yang dimesin daripada stok bar. Tuangan bermesin daripada stok bar cenderung mempunyai integriti struktur yang lebih rendah, yang membawa kepada keretakan dan kegagalan bahagian. Sebaliknya, hab palsu, gelendong dan aci langkah kami adalah kuat, tahan lama dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama.

● Struktur mikro yang dipertingkatkan
● Masa henti dikurangkan kerana kegagalan pramatang
● Kurang peluang lompang dengan pengurangan minimum 3 hingga 1
● Aliran butiran berterusan
● Lebih panjang umur
● Mampu menjalankan tekanan dan beban yang lebih tinggi
● Mengurangkan berat, sekali gus menjimatkan kos penghantaran

Bagaimana untuk menggugurkan Hub palsu?

Hab palsu selalunya dibuat melalui proses penempaan jatuh yang direalisasikan pada penekan. Disebabkan keperluan struktur yang ringan, hab roda sering dihasilkan oleh penempaan aluminium. Pembentukan hab roda tempaan jatuh adalah proses penempaan panas khusus dan ia berbeza daripada proses penempaan keluli.

Kebolehubahan besar sifat aloi aluminium dalam julat parameter pembentukan yang digunakan mengakibatkan kesukaran dalam reka bentuk proses. Kebanyakan penempaan aloi aluminium dibuat melalui proses penempaan dengan kilat. Tahap geometri penempaan kompleks menentukan jumlah pemanasan dan jenis perkakas yang digunakan. Penempaan dengan geometri kompleks, bergaris, yang memerlukan preforming yang tepat, dipalsukan dalam praforming impression, dan seterusnya, selepas kerosakan dikeluarkan dan pemanasan semula ia dipalsukan dalam membentuk tera. Dalam proses membentuk penempaan yang kurang kompleks, yang dibuat dalam siri kecil, penggunaan teraan prabentuk biasanya ditinggalkan. Operasi prabentuk dibuat dalam membentuk tera dengan beberapa milimeter kurang pengisian. Selepas kerosakan ditanggalkan dan dipanaskan semula, ia akhirnya dibuat dalam kesan yang sama. Dalam kes penempaan yang diperbesarkan, preforms jarang digunakan walaupun terdapat kesukaran untuk mendapatkannya. Untuk prabentuk bahan, tera pembesaran dan penggelek tidak digunakan. Operasi jenis ini menyebabkan penurunan suhu bahan dengan cepat dan penciptaan bertindih akibat penempaan dengan putaran pada masa yang sama. Kerana itu, bahan kerja dalam bentuk bar dengan bahagian yang hampir dengan bahagian penempaan terbesar digunakan.

Fungsi Hab Palsu

1. Pemasangan hab roda

Satu aplikasi biasa hab palsu adalah dalam pemasangan hab roda automotif. Ia menyediakan sambungan selamat antara roda dan gandar kenderaan, memastikan putaran lancar dan sokongan yang boleh dipercayai untuk berat kenderaan. Hab palsu dalam aplikasi ini perlu menahan beban paksi dan jejarian berterusan yang dijana semasa operasi kenderaan.

2. Sambungan gear dan takal

Hab palsu digunakan dalam aplikasi jentera yang melibatkan gear, takal atau sproket. Mereka menyediakan antara muka tegar antara komponen berputar ini, membolehkan penghantaran tork dan kuasa dengan cekap. Kekukuhan hab palsu memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan, walaupun dalam operasi berkelajuan tinggi atau beban berat.

3. Jentera perindustrian

Hab palsu didapati digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera perindustrian, seperti pam, pemampat, penghantar dan peralatan pertanian. Hab ini memudahkan sambungan antara aci berputar dan komponen lain, membolehkan penghantaran kuasa yang cekap dan operasi jentera yang lancar.

4. Peralatan pengendalian bahan

Forklift, kren dan peralatan pengendalian bahan lain bergantung pada hab palsu untuk menyambungkan roda atau kastor dengan gandar atau sistem pemacu. Kekuatan dan kapasiti galas beban hab palsu menyumbang kepada operasi yang selamat dan boleh dipercayai dalam persekitaran yang mencabar, di mana beban berat kerap diangkat dan diangkut.

5. Peralatan pembinaan

Dalam jentera pembinaan seperti jengkaut, pemuat atau jentolak, hab palsu memainkan peranan penting dalam menyokong dan menyambung bahagian berputar, seperti baldi atau lampiran bilah. Pembinaan teguh mereka membolehkan mereka menahan beban berat dan getaran yang dihadapi di tapak pembinaan.

Bagaimana untuk Memilih Hab Palsu?

Hab palsu ialah titik pusat struktur roda di mana semua beban dinamik dipindahkan dari sistem roda tayar melalui jejari ke dalam rangka basikal. Hab palsu mengendalikan beban statik dan dinamik yang luar biasa yang dihasilkan oleh jalan raya, penunggang dan ketegangan bercakap. Garis panduan berikut bertujuan untuk membantu anda memilih hab palsu terbaik untuk aplikasi anda.

Berat hab:Daripada semua komponen pada roda, hab palsu memainkan peranan paling tidak penting dalam inersia berputar kerana ia terletak di pusat putaran. Ini bermakna berat hab palsu tidak begitu ketara seperti komponen roda lain yang terletak lebih jauh dari pusat putaran (iE, rim, puting, tayar atau tiub). Pada basikal dengan penggantungan, berat hab palsu menyumbang kepada jisim tidak terputus -- sistem ini akan mendapat manfaat kecil daripada penurunan berat hab palsu. Mengurangkan berat hab palsu pada basikal jalan raya akan menjadikan basikal anda lebih ringan, yang boleh menjadi faktor penting untuk perlumbaan atau mendaki, namun ia tidak akan menjadikan roda anda memecut lebih pantas.

Bebibir hab:Beban terbesar pada hab palsu dicipta oleh ketegangan jejari. Roda yang diikat dengan 2-, 3- atau 4-corak jejari silang menghasilkan tekanan yang kurang ketara pada bebibir hab palsu berbanding bebibir jejari. Corak jejari bertali jejari boleh menyumbang kepada keretakan bebibir dan pecah. Atas sebab ini sesetengah pengeluar hab palsu tidak akan memberi jaminan hab palsu bertali jejari. Sesetengah pengeluar menghasilkan hab palsu dengan bebibir lebih tebal atau palsu dengan lubang yang digerudi lebih dekat dengan gandar, meninggalkan lebih banyak bahan untuk mengendalikan tekanan tambahan tali jejarian.

Kiraan lubang hab:Pertimbangkan keserasian rim apabila memilih hab palsu anda. Sesetengah hab palsu tidak tersedia dalam bilangan jejari yang sangat rendah atau sangat tinggi.

Jenis gandar:Konfigurasi gandar baharu terus muncul apabila pengeluar bingkai cuba mengoptimumkan sebarang bilangan parameter daripada keserasian brek cakera kepada talian rantai yang dipertingkatkan. Adalah penting untuk mengambil perhatian keperluan spesifikasi gandar untuk bingkai dan garpu anda sebelum memesan hab palsu.
Pastikan anda memilih gandar yang sesuai untuk aplikasi anda. Memilih hab palsu yang salah boleh mencipta cabaran sebenar selepas roda dibina.

Drivetrain:Sama seperti konfigurasi gandar, terdapat sistem pemacu baharu yang diperkenalkan setiap tahun. Sahkan hab palsu yang anda pilih serasi dengan kumpulan komponen yang anda rancang untuk gunakan.

Pertimbangan hab palsu lain:Keutamaan warna, pilihan pengeluar, ketahanan dalam cuaca basah, kemudahan penyelenggaraan, ketersediaan alat ganti dan sudah tentu kos.

Bagaimanakah Hab Palsu Berbanding dengan Casting?

Hab palsu lebih kuat. Tuangan tidak mempunyai faedah pengukuhan yang dihasilkan oleh hab palsu panas dan sejuk. Penempaan mengatasi tuangan dalam sifat kekuatan yang boleh diramal dan menghasilkan kepingan yang unggul pada masa yang sama lebih mulur dan tahan dengan kualiti seragam yang terjamin di seluruh pengeluaran.

Penempaan memperhalusi kecacatan daripada jongkong tuang atau bar tuangan berterusan. Tuangan ditakrifkan sebagai tidak mempunyai aliran butiran mahupun kekuatan arah dan proses tuangan tidak dapat menghalang pembentukan kecacatan metalurgi tertentu. Stok tempa pra-kerja menghasilkan aliran butiran berorientasikan arah yang memerlukan kekuatan maksimum. Struktur dendritik, pengasingan aloi, dan ketidaksempurnaan serupa juga diperhalusi dalam penempaan.

Hab palsu secara konsisten lebih dipercayai dan selalunya lebih murah dari semasa ke semasa berbanding tuangan. Kecacatan tuangan berlaku dalam pelbagai bentuk. Kerana kerja panas memperhalusi corak bijian dan memberikan kekuatan tinggi, kemuluran dan rintangan kepada setiap kepingan palsu, ia juga lebih tahan lama. Juga, ia dihasilkan tanpa kos tambahan untuk kawalan proses yang lebih ketat dan pemeriksaan yang diperlukan untuk tuangan.

Hab palsu juga menawarkan tindak balas yang lebih baik terhadap rawatan haba. Tuangan memerlukan kawalan rapi ke atas proses lebur dan penyejukan kerana pengasingan aloi mungkin berlaku. Ini menghasilkan tindak balas rawatan haba yang tidak seragam yang boleh menjejaskan kelurusan bahagian siap. hab palsu bertindak balas dengan lebih tepat kepada rawatan haba dan menawarkan kestabilan dimensi yang lebih baik.

Pengeluaran hab palsu membolehkan penyesuaian yang fleksibel dan kos efektif kepada permintaan pasaran. Sesetengah tuangan, seperti tuangan prestasi khas, memerlukan bahan yang mahal dan kawalan proses serta masa pendahuluan yang lebih lama. Mati terbuka dan gelek gelang adalah contoh proses penempaan yang menyesuaikan diri dengan pelbagai jangka masa pengeluaran dan membolehkan masa pendahuluan yang dipendekkan.

Aplikasi Hab Palsu dalam Pelbagai Industri

Kualiti mekanikal yang luar biasa bagi komponen palsu menjadikannya sangat baik untuk digunakan dalam pelbagai sektor. Berikut ialah beberapa aplikasi hab palsu yang paling biasa dalam pelbagai industri:

Aeroangkasa
Sektor aeroangkasa memerlukan komponen berkualiti tinggi yang bertahan dalam keadaan yang teruk, seperti suhu tinggi, tekanan tinggi dan keletihan. hab palsu biasanya digunakan untuk komponen enjin jet seperti cakera turbin, bilah dan rotor. Ia juga digunakan untuk mengoptimumkan komponen gear pendaratan untuk menambah kekuatan dan ketahanan untuk menyokong berat pesawat dan menyerap kesan pendaratan.

Automotif
Industri automotif adalah salah satu pengguna utama hab palsu kerana kekuatan dan ketahanannya yang tinggi. Sebagai contoh, komponen enjin seperti aci engkol, rod penyambung dan omboh biasanya dibuat menggunakan proses hab palsu kerana persekitaran operasi tekanan tinggi.
Satu lagi aplikasi hab palsu ialah dalam pembuatan komponen penggantungan, seperti lengan kawalan, buku jari stereng dan hab. Mereka menyokong berat kenderaan dan memberikan kawalan dan kestabilan. Tambahan pula, bahagian palsu digunakan secara meluas untuk mengeluarkan komponen transmisi seperti gear, aci dan klac.

Pertahanan
Sektor pertahanan memerlukan komponen yang boleh menahan keadaan yang melampau, tekanan tinggi, dan tetapan bermusuhan. hab palsu menyediakan kualiti mekanikal yang diperlukan untuk aplikasi pertahanan, termasuk kekuatan tinggi, toleransi kerosakan dan rintangan kakisan. Contoh komponen palsu termasuk peluru artileri, kereta kebal dan bahagian pesawat.

Perubatan
Hab palsu menyediakan profesional perubatan komponen biokompatibel yang diperlukan untuk peralatan perubatan, implan ortopedik dan alat pergigian. Khususnya, bahagian palsu implan ortopedik dan peranti pembedahan boleh bertahan dengan pensterilan intensif tanpa kehilangan integriti struktur.

Minyak dan gas
Industri minyak dan gas berfungsi dalam keadaan operasi yang teruk yang memerlukan peralatan yang mampu menahan suhu tinggi, tekanan dan persekitaran yang menghakis. hab palsu menyediakan kekuatan unggul dan komponen berprestasi tinggi yang digunakan secara meluas dalam sektor minyak dan gas. Bahagian tersebut termasuk bit gerudi, motor lumpur, alat penggerudian, alat lubang bawah, segmen saluran paip dan injap.

Kilang Kami

Kami menumpukan pada produk logam tersuai perindustrian, bertujuan untuk memperkasakan dunia dengan rantaian bekalan terbaik China. Sejak penubuhan, kami menawarkan perkhidmatan Pembangunan & Pengurusan Pembekal, Penyeliaan Pembelian, Kawalan Kualiti di China untuk banyak perusahaan terkemuka dalam bidang Pembuatan Perindustrian Antarabangsa, Penggerudian Minyak, Aeroangkasa & Rawatan Perubatan Mewah.
Dalam 20 tahun yang lalu, produk kami dihantar ke UK, Jerman, Perancis, Itali, Poland, Amerika Syarikat, Kanada Holland, Sweden, Austria, New zealand, Singapura, India lebih daripada 100 pelanggan dalam industri Auto.
Kami sentiasa berusaha dengan gigih untuk menjadi peneraju rantaian bekalan antarabangsa, meningkatkan pengeluaran pintar China yang menerajui dunia.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)

202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)

202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)

202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

Pensijilan

productcate-700-500

Panduan Soalan Lazim Terbaik untuk Hab Dipalsukan

S: Manakah roda hab tuang atau palsu yang lebih baik?

J: Proses kitaran haba ini menyebabkan roda hab palsu menjadi lebih kuat daripada roda tuang disebabkan oleh penapisan butiran. Penempaan yang konsisten menjadikan integriti struktur yang lebih kukuh dengan bahan yang lebih sedikit berbanding dengan roda tuang, namun prosesnya lebih mahal, menjadikan roda hab palsu sebagai pilihan yang lebih mahal.

S: Bolehkah roda hab palsu dibaiki?

J: Ya, selalunya penyok, keretakan dan ruam jalan yang lebih kecil boleh dibaiki. Semak dengan kedai pembaikan roda yang baik pada kes khusus anda. Walau bagaimanapun, jika anda merasakan ini adalah isu keselamatan, anda mungkin ingin menekankannya dengan insurans anda. Mereka tidak boleh dibaiki semudah roda tuang.

S: Apakah faedah roda hab palsu?

J: Roda hab palsu biasanya lebih ringan, lebih kuat dan lebih tahan lama daripada roda tuang kerana ia dibuat dengan memampatkan kepingan aluminium padat di bawah tekanan tinggi. Proses ini menghasilkan roda dengan struktur yang lebih padat dan kurang ketidaksempurnaan, menghasilkan prestasi dan ciri pengendalian yang lebih baik.

S: Apakah faedah keluli hab palsu?

J: Proses penempaan keluli menghasilkan bahagian dengan kekuatan yang lebih tinggi, konsistensi yang lebih baik, struktur butiran yang lebih ketat, dan jangka hayat yang meningkat melalui penggunaan acuan, daya mampatan dan suhu yang berbeza-beza. Terdapat beberapa proses penempaan yang berbeza, termasuk penempaan panas, panas dan sejuk, yang boleh digunakan dalam penempaan mati terbuka dan mati tertutup. Jadual berikut mengenal pasti beberapa kekuatan dan kelemahan penempaan keluli.

S: Adakah roda hab palsu retak atau bengkok?

J: Jika terdapat sebarang kerosakan sama ada pada roda atau tayar ia akan kelihatan serta-merta. Roda hab palsu sebenar tidak retak melainkan ia adalah sesuatu yang melampau (bukan kes anda). Mereka melantun dan mereka membongkok jika kesannya terlalu banyak. Sekiranya terdapat kerosakan pada tayar (dinding sisi rosak) ia akan kelihatan dengan serta-merta. Ia akan menjadi jelas apabila anda berhenti di kedai tayar anda.

S: Mengapakah harga roda hab palsu?

J: Satu set roda hab palsu biasanya berada dalam julat harga beribu-ribu dolar disebabkan oleh buruh, bahan dan peralatan yang terlibat dalam proses pembuatan. Walau bagaimanapun ia menawarkan pengalaman roda tersuai yang paling banyak kerana hampir setiap set roda dibuat secara individu supaya ia boleh disesuaikan dengan kereta anda.

S: Adakah hab bore penting semasa membeli roda?

J: Terutamanya dalam pasaran selepas itu, bagaimanapun, roda kereta datang dengan hab dan saiz lubang pusat roda yang berbeza. Jika diameter kolar hab lebih besar daripada lubang tengah, adalah mustahil untuk memuatkan roda baharu. Sebaliknya, jika lubang tengah lebih besar daripada diameter hab, roda boleh dipasang, tetapi perbezaan diameter yang tidak diingini akan menjadi masalah.

S: Bagaimanakah saya tahu saiz hab palsu yang saya perlukan?

J: Nombor di belakang galas treler sepadan dengan saiz gelendong tertentu, dan ini adalah cara paling mudah untuk menentukan hab yang betul. Jika nombor tidak boleh dibaca pada galas maka anda memerlukan mikrometer untuk mengukur dimensi dalam galas.

S: Bagaimanakah cara saya memilih hab tempa roda?

J: Berat Hab: Daripada semua komponen pada roda, hab memainkan peranan paling tidak penting dalam inersia berputar kerana ia terletak di tengah putaran.
Bebibir Hab: Beban terbesar pada hab dihasilkan oleh ketegangan jejari.
Kiraan Lubang Hab: Pertimbangkan keserasian rim apabila memilih hab anda.

S: Apakah bahan terbaik untuk hab tempa roda?

J: Pemasangan hab keluli lebih boleh dipercayai kerana ia memerlukan penyelenggaraan yang rendah. Hab ini memberikan kekuatan yang lebih besar, dan rintangan haus serta lebih murah. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai berat lebih daripada hab aluminium. Jika anda ingin mengurangkan kos anda dan berat bukan kebimbangan anda, anda mesti pergi ke hab keluli atau anda boleh membeli hab aluminium.

S: Adakah hab palsu lebih ringan?

J: Hab palsu dihasilkan dalam proses yang lebih terlibat daripada roda tuang, yang bermaksud ia lebih mahal. Walau bagaimanapun, ia lebih kuat dan boleh menggunakan lebih sedikit bahan berbanding roda tuang, menjadikannya lebih ringan. Roda palsu boleh menjadi 10-20lbs lebih ringan daripada roda aluminium tuang.

S: Apakah aplikasi industri hab palsu?

J: Sebagai contoh, komponen enjin seperti aci engkol, rod penyambung dan omboh biasanya dibuat menggunakan proses penempaan disebabkan oleh persekitaran operasi tekanan tinggi. Satu lagi aplikasi penempaan adalah dalam pembuatan komponen penggantungan, seperti lengan kawalan, buku jari stereng dan hab.

S: Apakah aplikasi drop forged hub?

J: Pada dasarnya, penempaan jatuh adalah kaedah penempaan yang paling banyak digunakan. Ia digunakan, sebagai contoh, untuk mengeluarkan kapal terbang, kapal atau bahagian kereta serta dalam reka bentuk pelbagai produk perindustrian. Selain penekan tempa sejuk, panas dan rata, tukul tempa jatuh juga digunakan untuk tujuan ini.

S: Apakah contoh komponen hab palsu?

A: Komponen reaktor: Komponen palsu, seperti bekas reaktor, muncung dan bebibir, memastikan prestasi dan keselamatan yang boleh dipercayai dalam tindak balas kimia tekanan tinggi. Komponen penukar haba: Lembaran tiub palsu, penyekat dan bebibir memberikan kekuatan optimum dan rintangan kakisan dalam sistem penukar haba.

S: Apakah perbezaan antara hab palsu dan drop palsu?

A: Drop forging - Memalu logam panas ke dalam acuan. Tempa penempaan - bukannya memaksa logam panas ke dalam dadu dengan pukulan tukul, ia ditekan ke dalam dadu dengan tekanan hidraulik. Penempaan gulung - Logam panas ditekan di antara dua penggelek. Penempaan sejuk - Untuk kepingan yang lebih kecil, logam boleh ditekan ke dalam cetakan tanpa memanaskannya dengan ketara lebih awal daripada masa.

S: Bagaimana untuk menggugurkan hab roda tempa?

J: Hab palsu jenis hab roda selalunya dibuat melalui proses penempaan jatuh yang direalisasikan pada penekan. Disebabkan keperluan struktur yang ringan, hab roda sering dihasilkan oleh penempaan aluminium. Pembentukan hab roda tempaan jatuh adalah proses penempaan panas khusus dan ia berbeza daripada proses penempaan keluli. Kebolehubahan besar sifat aloi aluminium dalam julat parameter pembentukan yang digunakan mengakibatkan kesukaran dalam reka bentuk proses.

S: Apakah maksud saiz lubang hab palsu?

J: Cincin berpusatkan hab dibuat dalam pelbagai saiz untuk memuatkan pelbagai roda dan kenderaan. Jika anda memutuskan untuk menggunakan gelang berpusatkan hab, anda perlu memastikan ia adalah saiz yang betul untuk memastikan ia berfungsi dengan betul. Cincin berpusatkan hab bersaiz dari diameter luar hingga diameter dalam dan diukur dalam milimeter. Diameter luar ialah lubang hab, manakala diameter dalam ialah diameter hab kenderaan itu sendiri. Contohnya: saiz gelang berpusat hab 73-67.1 bermakna lubang tengah roda adalah 73 mm lebar dan hab kenderaan adalah 67.1 mm lebar.

S: Adakah roda hab palsu berbaloi?

J: Sebagai kesimpulan, jawapannya terletak sepenuhnya pada apa yang anda perlukan daripada roda. Proses pembuatan membuat perbezaan yang ketara dalam keselamatan, kualiti dan prestasi roda. Contohnya, jika permohonan itu adalah untuk tayar automotif, motosikal, luar jalan, perlumbaan dan ketenteraan premium, pembuatan palsu mungkin menjadi pertaruhan terbaik anda. Ini adalah kerana peningkatan kekuatan, prestasi dan keselamatan yang ditawarkan oleh proses penempaan.

S: Mengapa hab palsu begitu mahal?

J: Satu set roda palsu biasanya berada dalam julat harga beribu-ribu dolar disebabkan oleh buruh, bahan dan peralatan yang terlibat dalam proses pembuatan. Walau bagaimanapun ia menawarkan pengalaman roda tersuai yang paling banyak kerana hampir setiap set roda dibuat secara individu supaya ia boleh disesuaikan dengan kereta anda.

S: Adakah anda benar-benar memerlukan cincin berpusat hab palsu?

J: Jika roda anda adalah lug centric (tempat duduk tirus), maka ia tidak diperlukan sama sekali. Anda hanya memerlukannya untuk roda tempat duduk rata. Jika kenderaan anda direka bentuk dengan pemasangan roda berpusat hab dan roda baharu anda mempunyai saiz hab yang berbeza, ia adalah sama pentingnya dengan keinginan anda untuk melihat roda anda kekal dipasang dengan betul adalah kuat.

Cool tags: hab palsu, China hab palsu pengeluar, pembekal, kilang